Stra\u00dfen und Schienen verbinden Bremen mit seinem Umland und mit der weiten Welt. Waren und Menschen flie\u00dfen aus und in die Stadt. Eine Lebensader f\u00fcr die moderne Stadt auf der einen Seite, aber auf der anderen Seite eine graue Schneise f\u00fcr ihre direkten Anwohner. Zwischen Stephanibr\u00fccke und der Autobahnabfahrt Neustadt bilden Hochstra\u00dfe und Bahnstrecke eine un\u00fcberwindliche Barriere, die Woltmershausen und die Neustadt voneinander trennt. In ihrem Schatten hat sich eine Nachbarschaft abgeschobener Nutzungen entwickelt, Leerst\u00e4nde und sanierungsbed\u00fcrftige Bauten pr\u00e4gen das Bild. Daneben gibt es l\u00e4rmresistente AnwohnerInnen, vereinzeltes Gewerbe aber auch \u00fcberraschend viel Gr\u00fcn, das hier unbemerkt einen Teil der Stadt zur\u00fcckerobert.
\nAuf unserem ersten Urbanen \u00d6kostadtspaziergang 2010 sp\u00fcren wir den Zwischennutzungen nach, die sich in einem vernachl\u00e4ssigten Raum gebildet haben. Dank mangelnder \u00f6ffentlicher Wahrnehmung und damit einhergehend reduzierter Pflege, konnten sich hier Biotope herausbilden, die nicht den \u00fcblichen Verwertungsmechanismen unterliegen.
\nAuf verschlungenen Pfaden f\u00fchrt uns unser Spaziergang in eine unbekannte Nachbarschaft inmitten der Stadt und auf eine Expedition in eine Zwischenwelt.<\/p>\n