Die Kultur des Automobilismus bleibt nahezu ungebrochen. Diese Krise scheint vor\u00fcber, die Verkaufszahlen boomen. Nun wollen die Hersteller in Europa und Nordamerika die Produktion von Autos verdoppeln, den Export weiter steigern. Mit gleichem Ziel erwachsen ihnen machtvolle Konkurrenten in China und Indien. Die notorischen \u00dcberkapazit\u00e4ten werden nicht abgebaut, die Konkurrenz intensiviert. Global Player wie Daimler oder VW behaupten sich gut in der globalen Konkurrenz, ,zuhause‘ bauen alle seit Jahrzehnten Besch\u00e4ftigung ab. Sichert die Strategie des ,Wettbewerbskorporatismus‘ noch Gute Arbeit? Das Ausspielen von Standorten, Arbeitsintensivierung und Leiharbeit pr\u00e4gen das Bild in den Hochburgen der Autoindustrie. Das Go Green soll nun neue Perspektiven er\u00f6ffnen – doch sind damit wirklich mehr Jobs und ein Schutz der Umwelt verbunden? Oder soll z.B. mit Elektroautos und Hybridfahrzeugen nur der alte Weg individueller Mobilit\u00e4t mit ver\u00e4ndertem Antrieb fortgef\u00fchrt werden? Wenn L\u00e4nder wie China oder Indien ein dem Westen vergleichbares Niveau der Automobilisierung erreichen, kollabiert das Klima – eine andere Art der ,\u00dcberproduktionskrise‘, die in Megast\u00e4dten wie Mumbai, Shanghai oder Istanbul nicht nur zu Verkehrsinfarkten f\u00fchren wird. An den Problemen und Strukturen des Individualverkehrs, seiner erschreckend hohen Zahl von Toten und Verletzten, der rasch wachsenden Verkehrsdichte, der Versiegelung der B\u00f6den, des wachsenden Verbrauchs von zum Teil hoch giftigen und seltenen Ressourcen wie Lithium \u00e4ndert dies wenig. LUXEMBURG diskutiert K\u00e4mpfe und Strategien in der globalen Automobilindustrie, Einsteige in eine sozial-\u00f6kologische Konversion und Wirtschaftsdemokratie, Probleme eines gerechten \u00dcbergangs, Alternativen postfossiler und \u00f6ffentlicher Mobilit\u00e4t und die Kultur und Lebensweise des Automobilismus. Autoren sind Gewerkschafterinnen und Betriebsr\u00e4te, \u00d6koaktivistinnen, lokale Initiativen, Menschen aus soziale Bewegungen, Wissenschaft und Politik.<\/p>\n
Inhaltsverzeichnis<\/strong><\/p>\n Editorial<\/p>\n Kapital-Strategien Weitere Texte, Infos und Bestellungen unter www.zeitschrift-luxemburg.de<\/a><\/p>\n
\nRainer Rilling: Time to say goodbye
\nCatherine Lutz und Anne Lutz Fernandez: United States of Automobiles: Kultur und Geschlecht der Mobilit\u00e4t
\nJayne Holsinger: Women Drivers
\nFolke K\u00f6bberling und Martin Kaltwasser: Crushed Cayenne
\nHolm-Detlev K\u00f6hler: Daimler: Neue Profit-Strategien
\nStephan Kaufmann: Boom 2010 – Ende oder neue Runde der globalen Autokrise?
\nMagdalena Bernaciak, Vera Scepanovic: Wechselnde Strategien – Integration von Ostmitteleuropa in den europ\u00e4ischen Automarkt
\nWinfried Wolf: \u00bbDa sitzest jetzt Du, \u00d6ltank!\u00abZur Materiellen Basis der Autogesellschaft
\nAntje Bl\u00f6cker: Greening Strategies – Wo bleibt die Arbeit?
\nTobias Schulze: Elektroautos – klimafreundliche Mobilit\u00e4t oder Schmier\u00f6l f\u00fcr die Subventionsmaschine?
\nRa\u00fal Zibechi: Schlacht ums Lithium
\nOliver Pye: Agrotreibstoffe und Ern\u00e4hrungssouver\u00e4nit\u00e4t – Transnationale Konflikte
\nSozial-\u00f6kologische Konversion
\nBernd R\u00f6ttger: Konversion!? Strategieprobleme beim Umbau kapitalistischer Produktion
\nHilary Wainwright und Andrew Bowman: Lucas Combine – Erfahrungen mit betrieblicher Konversion
\nUlla L\u00f6tzer: Industriepolitische Offensive – Konversion, Zukunftsfonds, Wirtschaftsdemokratie
\nStefan Krull: Radikale Arbeitszeitverk\u00fcrzung – Zwischen Traum und Albtraum
\nEric Mann: Organizing in den Bussen von Los Angeles – Gegen Rassismus, Klassenherrschaft und f\u00fcr Geschlechtergerechtigkeit
\nMaureen D. Taylor: \u00bbThis is about class analysis\u00ab
\nMobil ohne \u00d6l
\nSabine Leidig: Besser verkehren – Solidarische Alternativen f\u00fcr Mobilit\u00e4t
\nZAK: \u00bbT\u00fcBus umsonst!\u00ab – F\u00fcr ein Grundrecht auf Mobilit\u00e4t
\nKlaus Gietinger: Utopie einer autobefreiten Gesellschaft
\nClass&Care
\nGabriele Winker: Care Revolution – Ein Weg aus der Reproduktionskrise
\nShahra Razavi: Sorgearbeit global
\nBill Fletscher: Baseball und die schwarze Arbeiterklasse in den USA
\nJenny Brown: F\u00fcr eine linke Partei in den USA
\nThomas Ponniah: US-Sozialforum in Detroit – Erschlie\u00dfung des Lokalen<\/p>\n