{"id":8074,"date":"2017-03-16T16:54:08","date_gmt":"2017-03-16T14:54:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rosa-luxemburg.com\/?p=8074"},"modified":"2017-03-18T17:08:41","modified_gmt":"2017-03-18T15:08:41","slug":"streik-und-selbstorganisation-russischer-lkw-fahrerinnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rosa-luxemburg.com\/test\/veranstaltung\/2017\/streik-und-selbstorganisation-russischer-lkw-fahrerinnen\/","title":{"rendered":"Streik und Selbstorganisation russischer LKW-FahrerInnen"},"content":{"rendered":"<p><strong>TruckeraktivistInnen aus Russland auf Deutschlandtour<br \/>\nMontag, 20. M\u00e4rz 2017, um 20 Uhr in Bremen<br \/>\n<\/strong>Jugendhaus \u201eBuchte\u201c, Buchtstra\u00dfe 14\/15, 28195 Bremen<\/p>\n<p>Die Transportbranche stellt das R\u00fcckgrat der Wirtschaft auch in Russland dar. Ein Stocken in diesem Bereich h\u00e4tte in Zeiten der Just-in-time-Produktion Auswirkungen auf die gesamte Wirtschaft.<\/p>\n<p>Mit der Liberalisierung der Branche befinden sich die Transportpreise, ebenso wie die Arbeitsbedingungen, im freien Fall. Die deutsche Wirtschaft profitiert davon, dass die FahrerInnen des internationalen Gewerbes gegeneinander ausgespielt werden und osteurop\u00e4ische FahrerInnen zu Hungerl\u00f6hnen in Westeuropa arbeiten. Es gibt wenig Solidarit\u00e4t und wenig Organisierung unter den FahrerInnen.<\/p>\n<p>Umso erstaunlicher ist es, dass es auch ohne Organisationsstrukturen zu spontanen Arbeitsk\u00e4mpfen kam. 2016 kam es zu einem landesweiten wilden Streik der FahrerInnen in Belgien. Und bereits Ende November 2015 legten die FahrerInnen in Russland spontan ihre Arbeit nieder gegen die Einf\u00fchrung einer Stra\u00dfenmaut. Den russischen Beh\u00f6rden gelang es auch mit massiver Repression nicht, den Kampfeswillen tausender KollegInnen zu brechen. Der Arbeitskampf war die bedeutendste oppositionelle Bewegung, der sich die russische Regierung 2015\/16 ausgesetzt sah. Am Ende des f\u00fcnfmonatigen Arbeitskampfes gr\u00fcndeten sie als gewerkschafts\u00e4hnliche Organisation den &#8222;Verband der Transportarbeiter Ru\u00dflands&#8220; OPR. Mit dieser Organisation begannen LKW-FahrerInnen auch andere soziale und Arbeitsk\u00e4mpfe zu unterst\u00fctzen, wie protestierende B\u00e4uerInnen oder streikende BergarbeiterInnen. Die Aktivit\u00e4ten wurden mit einer staatlichen Repressionwelle beantwortet. Sie planen nach ihrer R\u00fcckkehr aus Deutschland, in einen erneuten landesweiten Arbeitskampf zu treten.<\/p>\n<p><strong>Vier Gr\u00fcndungsmitglieder der k\u00e4mpferischen Fahrerorganisation<\/strong> suchen nun den Kontakt zu KollegInnen, GewerkschafterInnen und politischen AktivistInnen in Deutschland. Sie werden begleitet von zwei Unterst\u00fctzerinnen, der in Deutschland lebenden Kulturwissenschaftlerin <strong>Olga Reznikova<\/strong> und der in Moskau lebenden deutschen Journalistin <strong>Ute Weinmann<\/strong>, die auch dolmetschen werden.<\/p>\n<p>Eine gemeinsame Veranstaltung der <em>Bremer<\/em> <em>AG Internationale GewerkschafterInnen<\/em> und der\u00a0 <em>Rosa-Luxemburg-Initiative \u2013 Die Rosa-Luxemburg-Stiftung in Bremen<\/em><em>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TruckeraktivistInnen aus Russland auf Deutschlandtour Montag, 20. 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